消泡剂引气剂对聚羧酸系减水剂混凝土的影响

 消泡剂和引气剂复配对掺聚羧酸系减水剂新拌混凝土含气量、混凝土力学性能、抗氯离子渗透性能有一定的影响。通过做实验得出结论，消泡剂含量恰当时，能够有效减少聚羧酸系减水剂带来的大气泡，并使气泡稳定。随着引气剂掺量的增加，混凝土含气量增大，经时损失减小。混凝土的抗压强度和抗氯离子渗透性能最初随着引气剂掺量的增加而增强，但当引气剂掺量超过一定剂量后，则随着引气剂掺量的增加而减弱。引气剂更佳掺量为0.03‰左右。新拌混凝土的初始状态对混凝土的可泵性、施工性及硬化后的力学性能和耐久性能有很大的影响。目前，掺加减水剂是改善混凝土初始状态的措施之一。聚羧酸系减水剂减水效果好，坍落度损失小，得到了广泛的应用。但是与传统的萘系减水剂相比，聚羧酸系减水剂作为一种引气型减水剂，对混凝土原材料的变化更加敏感，母液本身含气量普遍偏高，且多数为有害气泡。目前，工程实际中通常先采用消泡剂减轻聚羧酸系减水剂母液有害气泡的危害，再采用引气剂调节混凝土内部气泡的数量和质量(即“先消后引”)，以达到改善混凝土性能的目的。然而，消泡剂和引气剂的合理掺人量一直缺乏深入研究。随着消泡剂掺量的增加，混凝土坍落度和含气量相应降低，说明混凝土中的气泡能够在消泡剂的作用下很好地被消除，使混凝土含气量降低而黏度增大，致使混凝土坍落度降低；当消泡剂掺量为0.1‰和0.3‰时，新拌混凝土含气量较高且混凝土中大泡较多，气泡不稳定；掺量为0.5‰时，含气量也较高，气泡不稳定；尽管掺量为0.9‰时的含气量较掺量为0.7‰的低0.1％，但是掺量为0.9‰时的气泡不稳定。因此后续试验中消泡剂的固定掺量选定为0.7‰。由实验数据可知，未掺消泡剂和引气剂时混凝土的含气量经时损失很大，为2.0％，孔结构基本上可以被视为劣质气泡；采用“先消后引”技术后，混凝土中的泡径偏大、泡型不良的劣质气泡被消泡剂消除，同时在引气剂的作用下引入泡径较小、数量较多、分布均匀的气泡。混凝土的初始含气量和1h后含气量均随着引气剂掺量的增加而增大，且混凝土含气量经时损失较小。当引气剂为0.01‰时，由于掺人消泡剂，因此混凝土初始含气量比第一组低0.5％，但当掺量不小于0.02‰时，混凝土初始含气量便可赶上并超过第一组；掺量为0.03‰时，混凝土含气量无经时损失。